Ryanair zatrudni w Polsce nawet 200 osób. Na jednym stanowisku można zarobić ponad 30 tysięcy miesięcznie

Ryanair szuka pracowników w Polsce i chce zatrudnić nawet 200 osób. Najwięcej etatów powstanie we Wrocławiu, reszta w Warszawie. Część ofert jest skierowana do ludzi bez doświadczenia w lotnictwie. Na szczycie listy płac są jednak kwoty, które robią wrażenie.

O planach irlandzkiego przewoźnika jako pierwszy napisał portal Bankier, a rekrutacja obejmuje obsługę klienta, dział IT i zaplecze techniczne w dwóch największych polskich miastach. Część naborów już trwa.

Ryanair szuka pracowników we Wrocławiu. Powstanie tam nawet 150 etatów

Stolica Dolnego Śląska to dla linii kluczowe miejsce, bo firma chce zatrudnić tam w najbliższych miesiącach nawet 150 osób. Część z nich trafi do Ryanair Labs, czyli technologicznego centrum przewoźnika.

Dziś pracuje w nim ponad 250 specjalistów, a w przyszłym roku zespół ma liczyć około 300 osób. Jak przekazała Alicja Wójcik-Gołębiowska, dyrektor do spraw komunikacji Ryanaira na Europę Środkowo-Wschodnią, nowe miejsca pracy w IT powstaną w ciągu sześciu-siedmiu miesięcy.

Na stronie kariery są już ogłoszenia dla inżynierów AI/ML, programistów Java i Go oraz specjalistów SAP. To jednak nie wszystko.

Trzeci hangar we Wrocławiu oznacza pracę dla mechaników

Znacznie większa część naboru dotyczy obsługi samolotów. Ryanair ma we Wrocławiu dwie bazy serwisowe, w których pracuje łącznie około 500 osób. Trwa budowa trzeciego hangaru, który ma ruszyć wiosną 2027 roku.

Z tą inwestycją wiąże się plan zatrudnienia około 100 pracowników technicznych. Rekrutację prowadzi Wroclaw Aircraft Maintenance Services, w skrócie WAMS. To spółka odpowiedzialna za ciężką obsługę techniczną maszyn Ryanaira.

Szuka mechaników lotniczych i warsztatowych oraz osób do napraw elementów konstrukcji samolotów. Wybór jest spory. Staż nie zawsze jest potrzebny. Przedstawicielka przewoźnika zapewniała w rozmowie z miejskim serwisem Wrocławia, że firma sama szkoli nowych ludzi. Liczą się przede wszystkim chęć do nauki i umiejętność pracy z ludźmi.

Tyle można zarobić w Ryanairze. Najwyższa stawka to 85 tysięcy euro

Dla początkujących WAMS przygotował osobny program. Kandydat na asystenta mechanika przechodzi trzymiesięczne szkolenie, po którym może awansować na stanowisko mechanika lotniczego. Na start dostaje 6445 zł brutto miesięcznie. Wymagania są skromne, bo wystarczą podstawowe zdolności techniczne i znajomość angielskiego.

Doświadczeni fachowcy mogą liczyć na znacznie więcej. Mechanik lotniczy zarobi do 28 tysięcy euro rocznie, a lead mechanic do 34 tysięcy euro. Licencjonowany inżynier B1/B2 może dostać do 78 tysięcy euro rocznie.

Najlepiej opłacane jest stanowisko Check Supervisor. Tu stawka sięga 85 tysięcy euro rocznie, czyli około 372 tysięcy złotych, co daje ponad 30 tysięcy miesięcznie. Robi wrażenie.

Ryanair zwiększa zatrudnienie także w Warszawie. Rozwija tam centrum obsługi klienta, w którym pracuje dziś około 250 osób, a w najbliższych miesiącach ma ich być około 300. Firma szuka specjalistów obsługi klienta, liderów zespołów i pracowników administracyjnych.

Tu kwot nie podano. W ogłoszeniach wspomina o konkurencyjnym wynagrodzeniu, premiach zależnych od wyników i zniżkach na podróże. Według portalu Bankier wszyscy pracownicy tego centrum mają umowy o pracę.

Przypomnijmy, że Wrocław to druga największa z sześciu polskich baz Ryanaira. Tej zimy we Wrocławiu ma stacjonować dziewięć samolotów zamiast siedmiu. W ofercie z tego lotniska znajdą się 43 trasy, w tym nowe połączenia do Madrytu, Marrakeszu, Tirany i Turynu. Linia szuka też pilotów i członków załóg pokładowych.

źródło zdjęć: Canva