Ceny paliw spadną już w ten weekend. Rząd podał, o ile będzie taniej na stacjach

Obniżka cen paliw ruszy w sobotę 3 października. Prezydent Karol Nawrocki podpisał w czwartek ustawę o podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych, a rząd od razu przywrócił niższy VAT i akcyzę. Kierowcy zapłacą mniej. Pytanie, na jak długo.

Prezydent podpisał ustawę

Decyzję Karol Nawrocki ogłosił w orędziu wieczorem 1 października 2026 roku. Podpisał ustawę wprowadzającą podatek od nadmiarowych zysków firm paliwowych. Jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie następczym.

Co to oznacza w praktyce? Przepisy obowiązują, a Trybunał oceni je dopiero po wejściu w życie. Prezydent podkreślił, że nie wycofuje swoich zarzutów co do zgodności ustawy z konstytucją.

W orędziu postawił rządowi warunek. Obniżki na stacjach mają nastąpić od razu. Ceny, jak mówił, powinny wrócić do poziomu obiecywanego w kampanii wyborczej. Nawrocki wskazał, że benzyna kosztuje dziś ponad 8 zł za litr, a olej napędowy ponad 9 zł. Dodał, że za ceny paliw pełną odpowiedzialność ponosi rząd.

Prezydent wezwał też Sejm do pracy nad własnym projektem obniżenia marż koncernów. Według niego mógłby on ściąć ceny o ponad 2 zł na litrze. Upomniał się również o zwrot za paliwo rolnicze.

Obniżka cen paliw od soboty. Nowe stawki VAT i akcyzy

Rząd nie czekał. W piątek 2 października w Dzienniku Ustaw ukazały się rozporządzenia Ministerstwa Finansów. Obowiązują od 3 października do 31 grudnia 2026 roku.

VAT na benzynę i olej napędowy spada z 23 do 8 proc. Akcyza na benzynę maleje z 1529 zł do 1239 zł za 1000 litrów. Na olej napędowy z 1160 zł do 880 zł. Ta sama niższa stawka obejmie biokomponenty.

Ile to da na dystrybutorze? Minister energii Miłosz Motyka szacuje, że benzyna potanieje o około 1,2 zł na litrze, a diesel o około 1,3 zł.

Jak podaje RMF FM, przy korzystnym wariancie benzyna 95 może zejść do około 6,70 zł za litr, a diesel do około 7,80 zł. Eksperci cytowani przez rozgłośnię mówią o obniżce od 1,2 do 1,5 zł. Zastrzegają jednak, że wiele zależy od cen ropy na świecie i kursu złotego.

Pieniądze na wsparcie mają pochodzić z nowego podatku. Rząd liczy na wpływy rzędu 4 mld zł rocznie. Stawka dla koncernów wynosi 60 proc. nadmiarowego zysku.

Ustawa o podatku od zysków koncernów wraca po raz drugi

Przypomnijmy, że to już druga wersja tej ustawy. Pierwszej prezydent w lipcu nie podpisał i skierował ją do Trybunału w trybie kontroli prewencyjnej. Sejm uchwalił przepisy ponownie 18 września. Za głosowało 237 posłów, przeciw było 202, jeden się wstrzymał.

Program Ceny Paliw Niżej działał już wcześniej dwa razy. Pierwsza edycja trwała od 31 marca do 30 czerwca 2026 roku, druga od 17 do 31 sierpnia. Potem wrócił pełny VAT. Ceny poszybowały.

We wrześniu diesel na stacjach regularnie przekraczał 9 zł za litr. Zbiegło się to z kłopotami z dostawami ropy z Bliskiego Wschodu. Teraz kierowcy mogą liczyć na wyraźną ulgę. Przynajmniej do końca roku.

źródło zdjęć: Canva